Descrição

• Tipo de Produto: Conector Fêmea 96 Vias (MCP 1.2 Series ECU Connector)

• N° de Vias: 96 pinos

• Tamanho do Terminal: 0.64mm (sinal) e 1.50mm (potência) – misto

• Gênero Do Conector: Fêmea (Receptáculo)

• Gênero Do Terminal: Fêmea

• Marca: Aptiv (antiga Delphi)

• Contra Peça: Conector Macho 96 vias MCP 1.2 (Header PCB)

• Códigos de Referência: 15494598, 13964572, 15326268, 13964580 (capa com alavanca), 15494581 (capa 58 vias), 15494596 (versão 58 vias)

• Itens Inclusos:

96 Terminas

01 Capa de proteção

01 Trava Vermelha7cm

• Aplicações:

CUMMINS (Bosch ECU):

CM2220 (ISF 2.8, ISF 3.8, QSF 3.8)
CM2250 (ISB 6.7, ISC 8.3, ISL 8.9, ISX 12, ISX 15)
CM2350 (ISB 6.7, ISC 8.3, ISL 8.9, ISX 12, ISX 15)
CM2450 (ISB 6.7, ISC 8.3, ISL 8.9)
CM55XX (QSB, QSC, QSL)
R2.8 Turbo Diesel
B4.5, B6.7 (série industrial)
QSB 3.3 / 4.5 / 6.7
QSC 8.3
QSL 8.9 / 9

FOTON:

MT20U (módulo ECU)
Foton Aumark
Foton Auman
Foton View
Foton Thunder
Foton Novo

GENERAL MOTORS / CHEVROLET (Bosch ECU):

Duramax 6.6L (LBZ 2006-2007, LMM 2007-2010, LML 2011-2016)
Silverado 2500HD / 3500HD
Sierra 2500HD / 3500HD
ECU Bosch E77, E69

NAVISTAR / INTERNATIONAL:

Motores MaxxForce 7, 9, 10, 13, 15
International ProStar
International LoneStar
International WorkStar
International DuraStar

PACCAR (Kenworth / Peterbilt):

Motores MX-11, MX-13
Kenworth T660, T680, T700, T800, T880, W900
Peterbilt 365, 367, 386, 389, 567, 579, 589
ECU Delphi / Bosch

VOLKSWAGEN CAMINHÕES E ÔNIBUS:

Constellation 17.280, 19.360, 24.280, 25.420
Delivery 6.160, 8.160, 9.170, 11.180
Worker 15.180, 17.280, 19.360
Volksbus (versões com Cummins)

FORD:

Cargo 816, 1119, 1519, 1723, 1729, 2042, 2629
F-250 / F-350 (versões diesel export)
F-650 / F-750 (Cummins ISB)

EQUIPAMENTOS AGRÍCOLAS:

John Deere (série 5, 6, 7, 8, 9) – motores PowerTech
Case IH (Magnum, Axial-Flow, Maxxum) – motores Cummins
New Holland (T7, T8, T9, CR, CX) – motores Nef
Massey Ferguson (série 7S, 8S, 9S) – motores AGCO Power
Valtra (série A, N, T, S) – motores AGCO Power
JCB (Fastrac, Fastrac 4000, 8000) – motores Cummins

EQUIPAMENTOS DE CONSTRUÇÃO:

Caterpillar (escavadeiras, carregadeiras) – motores C7.1, C9.3, C13
Komatsu (escavadeiras, carregadeiras) – motores Komatsu
Case (escavadeiras CX, carregadeiras)
JCB (retroescavadeiras 3CX, 4CX)
Volvo CE (escavadeiras EC, carregadeiras L)

GERADORES E EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS:

Cummins Power Generation (geradores)
MTU (motores série 2000, 4000)
Perkins (motores 1100, 1200, 1500, 2000)
John Deere Power Systems (geradores)

OUTRAS APLICAÇÕES:

Weichai (WP10, WP12, WP13)
Dongfeng (Cummins ISB, ISC, ISL)
Ashok Leyland (motores Cummins, H-Series)
Tata Motors (motores Cummins)
FAW (motores Cummins)
Aplicações marítimas (Cummins QSB, QSC, QSL)
Equipamentos de mineração (Cummins QSK)

OBSERVAÇÃO: Este conector faz parte da série MCP 1.2 (Modular Connection Platform) da Aptiv/Delphi, projetada para conexões ECU de alta densidade. Sistema selado com classificação IP68 e IP6K9K. Resistência a vibração 8G (motor/transmissão). Material do corpo: PA66 (Nylon 66) com fibra de vidro, classificação UL94 V-0 (autoextinguível). Faixa de temperatura: -40°C a +125°C. Pitch: 3.5mm. O conector possui trava secundária (TPA – Terminal Position Assurance) e capa com alavanca de travamento. A aplicação exata varia conforme o chassi, ano de fabricação e código da ECU. Recomenda-se verificação pelo número VIN do veículo ou código da ECU.

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